Hoe u de trimmer zelf fixeert

Reparatietrimmers moeten zo snel mogelijk worden uitgevoerd wanneer de eerste tekenen van breuk optreden, zodat kleine storingen niet tot ernstiger problemen leiden. Alle modellen worden gekenmerkt door de aanwezigheid van dergelijke belangrijke knooppunten en structurele elementen: aandrijfsysteem (motor), transmissieapparaten, werkgedeelte (mes of vislijn), riemen en handgrepen. Breuk kan in elk deel voorkomen, maar sommige knooppunten falen veel vaker dan andere.

De gasmaaiers die op benzine of elektriciteit werken (evenals verschillende modellen van verschillende fabrikanten) verschillen qua ontwerp en aard van problemen. Sommigen van hen kunnen vrij gemakkelijk worden geëlimineerd met uw eigen handen, terwijl andere een grote revisie vereisen of contact opnemen met het servicecentrum.

De belangrijkste storingen van benzinetrimmers

De meest voorkomende zijn uitsplitsingen van de benzocos geassocieerd met dergelijke structurele elementen:

• motor (in het bijzonder met een zuigersysteem);
• een carburateur;
• bar;
• starter (kabelbreuk, breuk of ontkoppeling van de veer);
• met ontstekingssysteem of brandstoftoevoer;
• versnellingsmechanisme (versnellingsbak);
• filters en geluiddemper.

De symptomen zijn als volgt:

• uiterlijk wanneer motokosy ongebruikelijke geluiden;
• de gasmaaier gaat niet aan, krijgt niet het vereiste momentum of kraampjes;
• wanneer de motor loopt, draait het werkende deel niet of slipt het;
• benzine stroom;
• overmatige verwarming van individuele knooppunten.

Het kan ook kleinere storingen zijn die worden gedetecteerd zonder speciale diagnostiek:

• laten vallen van de startknop;
• begrenzer vallen;
• gebroken lijn of breuk (verlies van scherpte) van het mes.

Kleine problemen eenvoudig oplossen. Het repareren van een gastrimmer in moeilijker gevallen vereist voorlopige diagnose om de exacte redenen te achterhalen. Als u over de juiste kennis en vaardigheden van sanitair beschikt, kan de storing worden hersteld door de defecte onderdelen te vervangen.

Demontage van het benzinespies, smering van de onderdelen en vervanging van defecte elementen

Om een ​​benzokosu te demonteren voor reparaties, is het in het algemeen nodig om dergelijke apparaten op te nemen:

• een set schroevendraaiers (met verschillende tips) en moersleutels;
• kleine trekker voor het verwijderen van lagers;
• speciale kaars sleutel;
• hamer.

In elk geval moet u de afzonderlijke knooppunten demonteren.

Houd er rekening mee dat de starter (starter) in een aantal modellen niet van elkaar te scheiden is - in dit geval, als er problemen zijn, kan alleen het element worden vervangen. Als de knoop gedemonteerd is, kan deze worden gerepareerd door het touw en de veer te verwijderen en te vervangen, of door deze op zijn plaats te installeren (wanneer deze de tandwielkast verlaat).

Analyse en vervanging van de staaf

Het is vaak nodig om de trimmerbalk te repareren.Het is een constructie van dergelijke onderdelen:

• een aandrijfas gemaakt van staal met veelvlakkige of vierkante spieën aan de boven- en ondereinden;
• aluminium buizen;
• een plastic huls ontworpen om de gecentraliseerde positie van de aandrijfas in de buis te behouden (zodat er geen trillingen zijn);
• rubberen schokdemper nodig om de stang aan te sluiten op de motor;
• een stuurwiel met een handvat gebruikt voor het sturen en een steun.

Bij sommige modellen bevindt zich een schokdemper tussen het stuurhuis en de stang. Alle besturingselementen (vergrendelhendel, contactschakelaar, gasknop) bevinden zich op het handvat.

Een conisch conisch tandwiel is verbonden met het onderste uiteinde van de giek, maar sommige lichtgewichtmodellen zijn zonder deze verkrijgbaar. Dit komt door het feit dat de staaf een gebogen vorm heeft en dat de as een flexibele kabel is.

Hoe de stang te demonteren en vervolgens te monteren voor smering van de as of de vervanging ervan, gedetailleerd in de onderstaande video. Op dezelfde manier veranderen ze een gebroken balk in een nieuwe.

Vaak gebeurt het dat de veelzijdige of vierkante spiebanen van de aandrijfas "likken", terwijl het werkmechanisme niet roteert of met perobuvskoy. Dan is de as veranderd.

Wanneer verschijnt klop op de buis, het is noodzakelijk om de balk te demonteren en de toestand van de hoes te controleren en indien nodig te vervangen. Hoe u de gashendel op de trimmer correct monteert, wordt in de video hieronder beschreven.

Als er geen bar geschikt is voor installatie, dan is het mogelijk om de plaats van de breuk af te trekken met een juk of om een ​​schijn van een band op te leggen. Een dergelijke maatregel is tijdelijk, dus deze moet zo snel mogelijk worden vervangen.

Koppeling reparatie

Wanneer het mes of de vislijn wanneer de motor stationair loopt bijna constant ronddraait en er ongebruikelijke geluiden van de voorkant van de motor komen, duidt dit op een storing van de koppeling. De oorzaak is een gebroken lente. In deze techniek maait normaal.

Als er slip optreedt, zijn de pads ook versleten.

De trimmerkoppeling is als volgt gerepareerd:

• verwijder de kap van de uitlaatdemper;
• verwijder de metalen standaard;
• na het verwijderen van de doppen van de cilinder en de starter om toegang te krijgen tot de koppeling;
• draai de zijschroeven los om de schokdemperafdekking te verwijderen;
• haal er een buis uit, die eerder bevestigingsbouten had toegestaan;
• wikkel de koppeling af (afgebeeld op de foto hieronder);

• inspecteer de staat van de veerkussens en lagers;
• Een nieuwe veer wordt vastgehaakt door de haken in de bijbehorende gaten te draaien;
• om de elektroden te vervangen, moet u de veer verwijderen en de bouten erover losdraaien.

Indien nodig vergrendel de krukas gebruikmakend van bijvoorbeeld een touw.

Reparatie van benzinemotor, carburateur en versnellingsbak

Problemen met de motor kunnen worden veroorzaakt door problemen met het zuigersysteem, afdichtingen, ringen. Om ze te elimineren, moet je verwijder de aandrijfmotor.

Het bepalen van de oorzaak van de storing is niet eenvoudig. Als er een garantie is, moet het mechanisme worden doorverwezen naar een servicecentrum voor diagnostiek en reparatie. Als u zich tot specialisten wendt voor hulp is er geen mogelijkheid, dan moet er rekening mee worden gehouden dat de meest vereiste vervangende zuigerringen. Om dit te doen, moet je de motor demonteren, de zuiger pakken. Doe het in de volgende volgorde:

• verwijder het deksel van de plastic behuizing, draai de schroeven los of druk de clips in;
• ontkoppel de barbell van de krukas;
• verwijder de cilinderkop;
• haal de zuiger en ringen eruit;
• vervang ze indien nodig;
• voer de montage in omgekeerde volgorde uit.

Ringen moeten voorzichtig worden geïnstalleerd, omdat ze vrij kwetsbaar zijn.

Hoe de zuiger te plaatsen en gebeurt vervanging van klieren bij het uitvoeren van reparatie van de motor, wordt het visueel weergegeven in video's verder:

Bij regelmatig gebruik kunnen de maaiers onderbrekingen versnellen. Het draagt ​​tandwielen, lagers (ze kunnen ook breken). Om dit niet vaak te laten gebeuren, moet u deze site regelmatig smeren. Frequentie wordt bijna altijd aangegeven in de gebruiksaanwijzing van het gebruikte model (minstens één keer per seizoen). Als een reparatie-instructies kunnen dienen als een film hieronder.

dat smeer de versnellingsbak, draai de plug los en knijp eenvoudigweg het juiste smeermiddel in het geheel door de as te draaien.

De carburateur zelf kan alleen worden verwijderd en gereinigd en de pakking ertussen en de motor worden vervangen. De strakheid van de knoop in het huis om vrij problematisch te bepalen. Het belangrijkste is om de apparatuur goed te monteren na de reparatie, zodat de trimmer probleemloos werkt.

Gemeenschappelijke problemen met de elektrische trimmer

Elektrische trimmers verschillen van benzineapparaten in een eenvoudiger ontwerp.Conventioneel is de elektrische vlecht verdeeld in mechanisch en elektrisch deel. Dienovereenkomstig zijn er dezelfde groepen problemen die optreden met deze apparatuur.

De meeste schade kan niet visueel worden geïdentificeerd. Hiervoor moet je een verscheidenheid aan apparaten gebruiken. Visueel kunt u het volgende bepalen:

• de integriteit van de stroomkabel is verbroken (de isolatie is afgescheurd of deze is duidelijk onderbroken);
• steken of blokkeren van de startknop;
• mechanische externe schade aan motokosa;
• problemen met het snijgedeelte;
• stop vlechten bij het rijden met gras;
• vorkschade.

Om uit te vinden welk onderdeel in de resterende gevallen kapot is gegaan, is het noodzakelijk om de electroos te demonteren en consequent de meest waarschijnlijke opties te controleren. Let tegelijkertijd op de externe manifestaties van afwijkingen van de normale werking van het apparaat. Ze dragen bij aan het vaststellen van de oorzaak.

Voor het repareren van een elektrische trimmer zijn de volgende instrumenten en gereedschappen nodig:

• indicator schroevendraaier;
• multimeter of tester;
• soldeerbout;
• een set sleutels;
• schroevendraaiers met verschillende sproeiers.

Elektrische vlechtwerken werken vaak niet vanwege redenen die er niet direct mee te maken hebben, maar worden veroorzaakt door een afname van de voedingsspanning in het netwerk of de rusttoestand van de gebruikte uitlaat.

Hoe onafhankelijk een elektrische vlecht te demonteren en te repareren

Voordat u de elektrische omvlechting demonteert en repareert, moet u de status van het stopcontact en de spanning in het netwerk controleren. Als de waarde ervan afwijkt van de normen die worden vermeld in de handleiding, moet u het apparaat niet eens proberen te gebruiken zonder stabilisatorontworpen voor de juiste kracht. Anders kan de motor defect raken. Pas nadat vastgesteld is dat de oorzaak van het falen van de trimmer er rechtstreeks mee verbonden is, kan men beginnen met het analyseren van het mechanisme met een reparatie doel.

Demontage en reparatie van elektrische onderdelen

Het demonteren van elektrische zeisen om het elektrische gedeelte te repareren, wordt in de volgende volgorde uitgevoerd.

1. Leg de tondeuse op een vlakke ondergrond (bijvoorbeeld een tafel) die geen onnodige items bevat.
2. Schroef de afdekkingen aan één kant los.
3. Ze verwijderen de afgeschroefde helft van het lichaam en krijgen toegang tot de startknop, de elektromotor, de borstelunit, de lagers en de elektrische aansluitingen (deze elementen zijn afgebeeld op de onderstaande foto).
   

   Gedemonteerde elektrische trimmer

   

   Startknop

4. Controleer beschikbaarheid externe tekenen van schade: geur van brandende, bengelende (vrijstaande, gesmolten) bedrading, gesmolten delen.
5. Wanneer alles er goed uitziet, beginnen ze met het controleren van de integriteit van het netsnoer met een multimeter om de weerstand te testen.
6. Controleer vervolgens, als alles in orde is met de draad, de knop: wanneer het circuit niet wordt gesloten, installeer dan een nieuwe (goed) door eenvoudig de contacten opnieuw te verbinden en het onderdeel in de bijbehorende groeven te plaatsen.
   
7. Nadat u het penseel en de collector hebt gecontroleerd, reinigt u deze met schuurpapier van roet.
8. Door de bevestigingsschroeven los te draaien, de motor uittrekken (ook de voedingskabels losmaken).
9. Een multimeter controleert de rotor- en statorwikkelingen: hun weerstand moet onbeduidend zijn en overeenkomen met de paspoortgegevens.
10. Inspecteer onderweg de lagers (voor en achter) op de motoras. Als hun mechanische vernietiging zichtbaar is of als er sprake is van een sterke terugslag, dan schroeven ze de bouten los, verwijderen ze de ventilator en een deel van het bed, draai de oude lagers voorzichtig vast, installeer nieuwe.
11. Als de motor operationeel is, controleer dan het temperatuurcontrolerelais. Om dit te doen, omzeilt u de jumper of inkomende en uitgaande bedrading wordt verbroken na het aansluitenmet elkaar.

Borstel- en lagereenheden worden in de onderstaande foto gepresenteerd.

Het spit zal werken en zonder thermostaat, u hoeft alleen maar de temperatuur van de elektromotor constant te controleren, en deze regelmatig te laten afkoelen. U kunt ook een nieuwe, soortgelijke sensor installeren.

De motorstartknop kan worden gecontroleerd door de contacten te kortsluiten met een jumper.. Als de trimmer werkt, is het probleem duidelijk. Maar deze optie is onveilig. Alles moet zorgvuldig worden gedaan om geen elektrische schok te krijgen. Om een ​​knop te vervangen, moet u een schroevendraaier gebruiken om hem van de stoel te verwijderen en de bedrading van de oude naar de nieuwe te bevestigen. Na de vervanging moet u de elektrokosmos monteren en vervolgens de werking ervan controleren.

Borstels vervangen vereist als ze zijn samengevouwen. Tegelijkertijd moeten oude uit de groeven worden getrokken en moeten er nieuwe op hun plaats worden geïnstalleerd.

De aansluitklemmen op verschillende trimmers zijn bijna identiek, dus de verbinding-ontkoppeling van de draden is hetzelfde.

Lager vervangen is een vrij gecompliceerde operatie, omdat hij kan blijven hangen en niet van de motoras kan worden verwijderd.Pas op dat u de rotor of het zitje niet beschadigt.

Wanneer de trimmermotor uitvalt en u deze moet vervangen door een nieuwe, moet u de ventilator en lagers voorzichtig verwijderen en vervolgens op hun oorspronkelijke plaats installeren. Qua kosten is vervanging bijna vergelijkbaar met de aanschaf van een nieuw mechanisme. Het is beter om de implementatie toe te vertrouwen in de afwezigheid van ervaring met elektromotoren aan specialisten.

Het assembleren van elektrische zeisen

Instructies voor het monteren van het elektrische gedeelte van de maaiers zijn als volgt:

• installeer de motor, draai de bevestigingsschroeven vast;
• sluit het elektrisch circuit aan;
• leg de draden netjes tussen de afzonderlijke compartimenten in de bestaande uitsparingen;
• sluit de bovenklep, vergrendel de vergrendelingen en bevestig deze met schroeven.

Controleer na de montage de prestaties van het apparaat.

Mogelijke storingen in benzine en elektrische trimmers behoorlijk veel. Om het apparaat gedurende lange tijd operationeel te houden, moet het schoon worden gehouden, op een droge plaats. Het belangrijke punt is regelmatige preventieve maatregelen (bijvoorbeeld smering van de versnellingsbak) en naleving van de regels voor gebruik zoals uiteengezet in de instructies voor het apparaat. Koop apparatuur van betere kwaliteit van gerenommeerde fabrikanten.

Bij analyse van het mechanisme wordt aanbevolen om het proces gefaseerd te fotograferen, om niets te vergeten en om tijdens de montage geen detail te missen. Bij het vervangen van onderdelen moet aandacht worden besteed aan de selectie van geschikte componenten: het is beter om te gebruiken originele reserveonderdelen.

In sommige modellen bestaat de balk uit twee delen - ze gebruiken een koppeling om ze te verbinden. Dergelijke apparaten zijn handig tijdens transport.