Wat is een puncher

Tijdens reparatie- en constructiewerkzaamheden is het vaak nodig gaten in wanden van verschillende materialen te boren. De beste tool voor dit doel is een perforator. Hiermee kunt u doorgaande of blinde gaten maken, zelfs in massieve materialen zoals gewapend beton. Laten we eens in meer detail bekijken wat deze krachtige eenheid is.

Toepassingsgebied

De perforator is een elektrisch gereedschap in de hand, waarbij het werkende deel niet alleen heen en weer bewegende (schok) bewegingen uitvoert, maar ook draait. Tegelijkertijd wordt het materiaal dat wordt verwerkt niet afgesneden met een scherpe rand, maar wordt het vernietigd door impact. Dit is een van de meest voorkomende perforatormodellen.

Het ontwerp van de unit biedt verschillende werkingsmodi, en degene die voor een bepaald doel nodig is, kan eenvoudig worden geselecteerd door een schakelaar op de behuizing. De foto toont deze schakelaar. Een set snelwisselbare spuitmonden verandert een stempel in een dergelijk universeel apparaat dat kan worden gebruikt voor:

• ponsen door gaten in muren en plafonds;
• het creëren van blinde gaten voor ankers en pluggen;
• geschakelde constructieoppervlakken voor het leggen van elektrische bedrading en pijpen;
• metaalboren en andere bewerkingen.

Wat is het verschil met een klopboormachine?

De meeste bewerkingen die beschikbaar zijn voor de punch kunnen worden gedaan met behulp van een hamerboor. Het belangrijkste ding dat een perforator onderscheidt van een hamerboor is het principe van het ontvangen van een heen en weer gaande beweging door het werkende deel. In de boor is de slag mechanisch aangebracht en wordt een pneumatisch apparaat in de stempel gebruikt. Maar dit verschil houdt hier niet op. De elektromotor in de perforator heeft meer kracht dan in de boor, respectievelijk impact energie bij klap hierboven.

De slagkracht in de perforator wordt soepel aangepast door een toets direct op de hendel te drukken, wat erg belangrijk is voor beton met een verschillende dichtheid.

Het onbetwiste voordeel van perforators - beschikbaarheid van struikelkoppeling. Soms boort de boor tijdens het boren van diepe gaten. Het lichaam van de boor blijft draaien, draait zijn armen, wat tot verwondingen kan leiden. In de perforator is de stop van de boor bij het vastlopen minder gevaarlijk, er wordt een koppeling in geactiveerd die de draaiende as en het slagmechanisme scheidt.

Soorten perforators

Onderscheiding van perforators niet alleen in hun vermogen, maar ook in de locatie van de elektromotor. Er zijn modellen met horizontale en verticale aandrijving.

1. Verticale motor stelt u in staat meer kracht en impactkracht te krijgen. Het aanzienlijke gewicht van dergelijke modellen beperkt hun gebruik tot de hoogte van de stijging vanaf het niveau van de voeten van de arbeider. Het doel van zware perforators is de productie van gaten met een vrij grote diameter (meer dan 20 mm), het breken van monolithische blokken.
   

2. Lichtgewicht gereedschap met horizontale motor kunt u zelfs met één hand werken. Maak met hun hulp de montage van gipsplaatafscheidingen, boor gaten tot 20 mm, strobbering, maak nissen voor bedradingsaccessoires.

De boorkoppen verschillen ook.

SDS + schachtboor gebruikt met lichtgewicht gereedschap om gaten met een kleine diameter te produceren in bakstenen of betonnen wanden en plafonds.

Boren SDS-max Ze onderscheiden zich door een groter contactoppervlak tussen de schacht en een kleminrichting, ze worden gebruikt in power punchers voor het boren van grote boorgaten.

Bijna alle boormachines worden aangedreven door een 220-volt elektriciteitsnet. Draagbare modellen komen minder vaak voor; oplaadbare batterij. Het gebruik ervan is gerechtvaardigd als het onmogelijk is om de stationaire of tijdelijke beschikbaarheid van een standaard elektriciteitsnet op de werkplek te garanderen.

Hoe zorg je voor de tool

Elk elektrisch gereedschap vereist periodiek onderhoud. Alle delen van de mechanismen onder wrijving zijn onderhevig aan slijtage. Voorkomen van voortijdige slijtage van onderdelen kan een regelmatige smering van de oppervlakken van onderdelen zijn. Veel gebruikers zijn beperkt tot het smeren van de boorschacht: daaruit komt de olie op de cartridge en smeert deze gedeeltelijk. Dit is alleen gerechtvaardigd als het instrument onder de garantie valt. Naast de cartridge is er zorg nodig voor het percussiemechanisme, de versnellingsbak en de elektromotor - deze acties vereisen demontage van de behuizing.

Tijdens de garantieperiode kan deze service alleen worden uitgevoerd door geautoriseerde servicecentra. Onafhankelijke demontage van de tool houdt het verlies van het recht op reparaties onder garantie in.

Na het einde van de garantieperiode kunt u het onderhoud met uw eigen handen doen. De belangrijkste knopen van de perforator vragen om zorgvuldig weggaan:

• klauwplaat;
• mogelijk maakt;
• de motor.

Onderhoud van de cartridge en versnellingsbak

Om de pons te demonteren, moet er een klauwplaat worden geplaatst. Om dit te doen, opstijgen rubberen ring.

Toegang tot de borgring wordt geopend, die ook wordt verwijderd.

Nadat u de buitenkabel hebt verwijderd, krijgt u toegang tot het mechanisme van de cartridge. De klemring, veer en kogel moeten worden gesmeerd en moeten vrij kunnen worden gespeeld.

De achterklep van de behuizing is verwijderd en het spruitstuk van de motor is losgekomen van de koolborstels.

De voorkant van de behuizing is bevestigd met schroeven. Schroef ze los en schakel de versnelling uit samen met de rotor van de motor.

Voordat een nieuw smeermiddel wordt aangebracht, wordt de afvalmassa verwijderd en de onderdelen verwijderd gewassen met benzine. Eerst wordt het smeermiddel in een dunne laag op de belangrijkste delen aangebracht.

Een dikke laag smeermiddel wordt aangebracht op de behuizing van de versnellingsbak totdat deze volledig is bedekt.

Smeer de details van de pons is het beste met de samenstelling die bij de tool wordt geleverd. Als dat niet genoeg is, moet u de benodigde hoeveelheid smeermiddel kopen.

Het serviced mechanisme wordt terug in de behuizing geplaatst.De montagevolgorde is het omgekeerde van het demontageproces.

Elektrische motoronderhoud

De motor is alleen gesmeerd aslagers. Er mogen geen sporen van olie en stof op het anker van de rotor zijn; de borstels moeten voldoende lang zijn om in contact te komen met de collector. Als de slijtage van de borstels groot is, moeten ze worden vervangen. Met tijdige zorg kunt u de gereedschappen lange tijd gebruiken zonder van onderdelen te wisselen.