Binnenkort kunnen "drones" direct in de lucht worden opgeladen

Het bedrijf DAPRA voerde een technologie-test uit waarmee u onbemande luchtvaartuigen met behulp van een laser direct in de lucht kunt opladen. Voor het experiment was gekozen voor model Silent Falcon.

Het ontwerp van het vliegtuig omvat de aanwezigheid van ingebouwde zonnepanelen op de vleugels en batterijen in de romp. De batterij dient als de belangrijkste energiebron, maar in het geval dat de lading eindigt, wordt de laserstraal op het paneel gericht en begint de energie weer te stromen. Dankzij de mogelijkheid om in de lucht op te laden, verdwijnt de behoefte om de drone terug te sturen naar de basis. Dit spaart tijd door het verhogen van de efficiëntie van de uitgevoerde taken.

Zo'n scenario is perfect. In de praktijk moesten specialisten met veel problemen kampen. Aldus neemt de laserefficiëntie af in directe verhouding tot de afstand tot het bestuurde object. Het maximale bereik van de ladingslaser op dit moment is 11 km.In dit geval kan een ernstig obstakel dienen als interferentie in de vorm van neerslag, evenals mist en overmatige rook.

Bovendien, hoewel niet volledig wordt begrepen of de laserlading schade zal veroorzaken aan objecten die in de impactzone vallen, zal dit geen bosbrand veroorzaken en hoe het UAV-besturingssysteem in staat zal zijn om over mogelijke risico's te informeren.

Als deze en vele andere problemen kunnen worden opgelost, zal een nieuw tijdperk van "eindeloze" vliegtuigen langer dan een week in de lucht kunnen blijven. Dit optimaliseert het werk van zowel industriële als militaire faciliteiten over de hele wereld enorm.