Hoe werkt een elektronische sigaret?

Helemaal aan het begin van de productie van doekjes, zorgden de ontwikkelaars ervoor dat de producten eruit zagen als een gewone, traditionele sigaret. Maar toen begon het uiterlijk van de gadget te veranderen, er werden verbeteringen aangebracht in de componenten van het product en de prijs van nieuwe modellen steeg. In de kern is vapen gewoon. stoominhalatormet een kleine capaciteit. De bedoeling van dit ontwerp is om nicotine door de longen te injecteren in het bloed van een persoon met behulp van stoom, in plaats van de traditioneel ingeademde rook. Maar de veiligheid van vapen kan worden betwijfeld vanwege de aanwezigheid in de rookvloeistof (vloeistof) van dezelfde nicotine, de sterkste alkaloïde die verslavend is en de vitale systemen van het menselijk lichaam nadelig beïnvloedt.

De belangrijkste onderdelen van de elektronische sigaret

Het apparaat van een elektronische sigaret lijkt op het eerste gezicht erg gecompliceerd. Maar in feite, ongeacht de prijs van producten en typen modellen, hebben alle doekjes dezelfde onderdelen.

verstuiver

Verstuiver (verdamper) is niets meer dan een stoomgenerator. Het bestaat uit een spiraal, binnen of buiten waarvan een lont is gemaakt van watten of silica. Het werkingsprincipe van de verstuiver is als volgt: de pit wordt bevochtigd met een rokende vloeistof (stijgende), die na verwarming van de spiraal in stoom begint te veranderen. De spiraal wordt verwarmd door de stroom die er doorheen gaat, waarvan de bron de batterij is.

De structuur van de maiser wordt goed weergegeven in het onderstaande schema.

Tijdens het aandraaien passeert de lucht door speciale gaten en komt de kamer van de verstuiver binnen, waar deze zich vermengt met stoom. Daarna passeert een mengsel van stoom en lucht door het mondstuk en wordt geïnhaleerd door de parischik.

Verdampers zijn onderverdeeld in 2 types.

1. Volledig onderhouden. In dergelijke verstuivers zijn bijna alle componenten veranderd. Serviced verdampers worden gekozen door mensen die moe zijn van het kopen van nieuwe degenen de hele tijd. In de verstuiver kunt u bijvoorbeeld onafhankelijk (wind) spiraal wijzigen om de werking van het product flexibeler in te stellen, waardoor de weerstand van het verwarmingselement verandert. Je kunt de pit ook veranderen als tijdens het stomen er een onaangename smaak aankomt. In de onderstaande afbeelding ziet u de verdamper met onderhoud van het apparaat.
   

2. niet onderhouden. Dit type verdamper is het eenvoudigst. Als een Maiser defect raakt, moet deze worden weggegooid, omdat deze niet kan worden gerepareerd.

batterij

Batterij is het belangrijkste onderdeel van elke e-sigaret. De belangrijkste taak van de batterij is elektriciteitsvoorziening verwarmingselement dat de rookvloeistof in stoom omzet.

Batterijen kunnen in de batterijpakketten worden geplaatst (mehmods en boxmods). Batterijen verschillen ook in capaciteit: het kan 6000 mAh bereiken, maar meestal kopen gebruikers batterijen met een capaciteit van 600 tot 1000 mAh. Deze lading volstaat, in vergelijking met normale sigaretten, voor een paar packs.

Hoewel het tijdens het opladen van de batterij onmogelijk is om het gadget te gebruiken, hebben sommige modellen deze functie al geïmplementeerd.

Vape wordt in de meeste gevallen doorberekend Computer USB-poort of met behulp van een speciale oplader. De onderstaande afbeelding toont een USB-adapter voor een Evod e-sigaret.

patroon

De cartridge is een verzegelde container met een vloeistof voor vapen en met een opvulmateriaal van polyester aan de binnenkant.

Eén vulling van de cartridge is gemiddeld gelijk aan 10-20 gewone sigaretten.

Er zijn wegwerpcontainers en met de mogelijkheid om te tanken. Bovendien zijn mesttanks verdeeld in clearomizers en cartomizers. Dit zijn dezelfde cartridges, maar in één geval (niet-demonteerbaar of inklapbaar) gecombineerd met een verdamper (verstuiver).

Clearomizers - het is een transparante container voor mest, door de wanden waarvan de gebruiker gemakkelijk het niveau van het rookmengsel kan bewaken. Bovendien is de clearomizer zodanig ontworpen dat de verdamper kan worden vervangen. In het geval dat het verwarmingselement defect is, is het laatste gemakkelijk in een speciaalzaak te kopen en zelf te vervangen.

Bovendien hebben bijna alle clearomizers de mogelijkheid om de aandraaikracht aan te passen, waardoor u elke tractie kunt simuleren: light - waterpijp of strakke sigaret.

cartomizer is nu verouderd en gaat uit van productie en werking. Het is een kant-en-klare verzameling van een verdamper met een patroon en onderscheidt zich door zijn kwetsbaarheid. Vooral dit feit is van toepassing op eenmalige opties.

Aanvullende elementen

Te koop zijn er een groot aantal modellen van elektronische sigaretten. En soms is de koper moeilijk te begrijpen wat het verschil tussen hen is. Het eerste waar hij op let, is de prijs. Maar je moet het verschil weten tussen goedkope vape-opties en duurdere ES. In relatief dure apparaten is de aanwezigheid van dergelijke elementen als indicatoren, sensoren en een microprocessor verplicht.

Veel doekjes zijn uitgerust LED-indicatoren. Naast de traditionele LED's aan het einde van de ES, die smeulende sigaretten simuleren, in duurdere producten, kunnen indicatoren gecodeerde lichtsignalen geven, dat wil zeggen foutcodes, en het batterijniveau aangeven.

Om het verwarmingselement in de Vrek automatisch aan te zetten, lucht bewegingssensor. Wanneer de druk verandert in de kamer waar de sensor zich bevindt, draagt ​​deze, door een signaal aan de besturingskaart te geven, bij tot de opname van de inrichting.

microprocessor geplaatst op de vap-elektronische kaart, beheert het het apparaat en bestuurt het werk van alle ES-modules. Door bijvoorbeeld een microprocessor te gebruiken, vindt de besturing van verschillende geïnstalleerde modi van het gadget (spanning en vermogen) plaats en wordt het laadniveau van de batterij onder controle gehouden. In het geval van het verminderen van de batterijlading tot kritieke indicatoren, schakelt de microprocessor het apparaat uit en verzendt een lichtsignaal of geeft informatie over het weer op het display.

Wat is een mod

De mod is een gemodificeerde ES, die qua uiterlijk verschilt van standaard doekjes en niet alleen. Mode heeft in hun samenstelling uitgebreide batterij (AKB), het is mogelijk om verschillende clearomizers met hen te verbinden, en ook hebben de modi een aantal functies voor het instellen van de gadget die niet beschikbaar zijn voor standaard ES.

Modi worden onderscheiden door de volgende principes.

1. Form factor. De vorm van de modus kan zowel rechthoekig (doosmodus) als cilindrisch zijn. De meest populaire zijn rechthoekige producten, omdat ze compacter zijn, gemakkelijk in je zak passen en een meer "krachtige" vulling hebben, in vergelijking met cilindrische modi.
   

2. Complete set. U hebt alleen recht op aankoop van de mod zelf, maar u kunt ook een kit aanschaffen, waaronder reservevernevelaars, clearomizer, opladen en andere accessoires. Apparatuur is afhankelijk van de fabrikant. Wees voorzichtig - als u alleen de batterij koopt, moet u ook een duidelijke sleutel kopen met de juiste connector (510 of eGO). Anders is het gebruik van elektronische sigaretten zonder adapter niet mogelijk. Het meest voorkomende type connector op de mods is de 510. Op basis hiervan wordt het aanbevolen om een ​​clear te kopen met dit soort thread, of door het opnieuw te kopen, onmiddellijk een eGo / 510-adapter aan te schaffen. Voor een cilindrische manier, om de kruising van niet-standaard bevestigingen te verbergen, hebt u een decoratieve ring nodig.

Elektronische versie

BoxMod is een "geavanceerde" versie van het batterijpakket voor elektronische sigaretten en heeft zijn voordelen bij het gebruik van vap.

1. Varivolt- en varivat-modi een mogelijkheid bieden om de parameters van het apparaat te regelen en de gebruiker in staat te stellen ideale omstandigheden te bereiken om te stijgen.
   

2. Bij gebruik van de high-watt mod, thermische regelmodus Hiermee kunt u de temperatuur van het verwarmingselement op een bepaald niveau handhaven, ondanks de wijziging in verschillende parameters van de ES.
3. De elektronische kaart van de doos mod bewaakt het laadniveau van de batterij en staat niet toe dat deze volledig wordt ontladen of opgeladen.
4. Er is kortsluiting in het elektronische circuit en bescherming tegen per ongeluk op een knop drukken.
5. dank digitaal display, kan de gebruiker de belangrijkste parameters controleren wanneer de damp loopt.

De nadelen van elektronische doosmod. Omvatten de volgende factoren:

• hoge kosten in vergelijking met conventionele batterijpakketten;
• de mogelijkheid van het falen van elektronica om een ​​onbekende reden (er kan een fout zijn in programmabeheer - firmware);
• het scherm kan vastlopen als het valt;
• wanneer er vocht op het elektronische bord komt, is de laatste defect.

Mehmod

Naast elektronische mods zijn er mechanische, zogenaamde mehmods. Deze laatste hebben geen elektronische vulling en vormen een eenvoudige wijziging van het batterijpakket, ook wel het "karkas" genoemd. Het ontwerp van de mehmod is lelijk eenvoudig en het bestaat uit de volgende elementen: een metalen buis waarin de batterij is geplaatst,en uit-knop. Een dergelijk product heeft een maximale fouttolerantie.

Er zijn ook mechanische mods waarin je meerdere batterijen kunt installeren. Kortom, ze zijn rechthoekig van vorm, gemaakt van metaal en plastic of van hout.

Zoals te zien is aan de naam van de module, is al zijn schoonheid in eenvoud. Daarom is het mogelijk om de volgende voordelen van de mechmod aan te wijzen boven de module gevuld met elektronica.

1. Vanwege de eenvoud van het ontwerp zijn mechanische mods bijna nooit faal niet.
2. Deze module is eenvoudig zelf te maken (er zijn veel video-tutorials op internet over hoe dit te doen).
3. In het geval van een storing (contacten werden gerepareerd), zijn gemakkelijk op te lossen een soldeerbout gebruiken. Door je mechmod te creëren, kun je de creatieve verbeeldingskracht belichamen, een product ontwerpen, niet beperkt tot standaardvormen of decoratie.
4. De mechanische module is zeer eenvoudig te bedienen en reageert onmiddellijk op acties van gebruikers.
5. In de detailhandel is er een breed scala aan mechanische batterijpakketten gemaakt van verschillende materialen en met verschillende vormen en afwerkingen.
6. Ervaren zwemmers kunnen wikkelingen met een lage weerstand gebruiken met goede prestaties.
7. De mechmod werkt totdat de batterij volledig is ontladen, hoewel deze schadelijk is voor de batterij.
8. Niet bang voor water. Omdat de eenheid is ingedeeld zonder de deelname van elektronica, is er niets om in te branden. Als er vocht in het batterijpakket komt, is het voldoende om het te demonteren en te drogen.
9. De bezitters van mehmods hoeven niet te vrezen dat het scherm kan worden verbroken, dat het apparaat "wordt ingeschakeld" of dat de firmware "wegvliegt".
10. Lage kosten zijn een belangrijk voordeel van mehmodov.

Maar mehmodov er zijn nadelen vanwege het ontwerp. De belangrijkste zwakke schakel van de mechmod is de knop. Bij langdurig gebruik van het apparaat kan verschijnen slecht contact in de aan / uit-toets. Het probleem is opgelost door de laatste te vervangen of door contacten te strippen. Andere problemen zijn ook inherent aan mehmods.

1. Snelle batterijslijtage door gebrek aan controle over het batterijniveau. Het wordt aanbevolen om de zogenaamde "beschermde" batterijen te gebruiken met ingebouwde bescherming tegen volledige ontlading of overladen.
2. In mechanica met een metalen lichaam wordt aangenomen dat hun lichaam een ​​negatief contact is.Om deze reden is er de mogelijkheid van onopzettelijke sluiting als de positieve pen (we praten over het mod-contact onder het "+" -teken) of de moduletank defect is.
3. Geen tijdslimiet voor zweven. In elektronische apparaten vindt na 4-9 seconden van het gadget een automatische uitschakeling plaats. Daarom, als u lang per ongeluk op een knop (bijvoorbeeld in uw zak) drukt, zal het verwarmingselement doorbranden, of de lont zal branden en een brandende smaak verschijnen tijdens de daaropvolgende stijgende snelheid.
4. Ga door ongelijkmatige batterijontlading. Wanneer het net is opgeladen, is de verdamping erg intens. Het zal nodig zijn om een ​​spiraal te selecteren die de nodige weerstand heeft. Maar na een tijdje, wanneer de batterij enigszins ontladen is, zal het nodig zijn om de helix opnieuw te veranderen, zodat de stijging het meest comfortabel is. Dit gebeurt niet als de modus bestaat uit een elektronische vulling, die de uniforme ladingsverdeling regelt en voorspelbare verwarming mogelijk maakt.
5. In de mechanische modus is het onmogelijk om de prestatie-indicatoren, het laadniveau of het aantal trekjes te volgen.

Principe van Vape

Het principe van de gadget is vrij eenvoudig.Wanneer de vaper, nadat hij het mondstuk met zijn lippen heeft gevouwen, lucht begint te trekken, raakt de luchtstroom, die door de gaten in het lichaam passeert, de sensor met het membraan. De laatste begint af te wijken en op dit moment stuurt de sensor een signaal naar de microschakeling dat het tijd is om de stroom in te schakelen. Elektrische stroom begint van de batterij naar de spoel te stromen, waarin de omzetting van elektrische energie in thermische energie plaatsvindt. Simpel gezegd - wanneer de verstuiver in werking is, wordt het verwarmingselement verwarmd.

Omdat er een pit in een vloeistof in of rond de spoel gedrenkt is, begint deze onder invloed van hoge temperatuur te verdampen, waardoor er damp ontstaat, die door de bader wordt ingeademd. Hoe langer iemand ademt, hoe meer stoom zich zal vormen.

Gelijktijdig met het inademen van sommige producten licht de LED op en imiteert het licht van een sigaret.

Nadat de vaper stopt met inademen, keert het membraan terug naar zijn oorspronkelijke positie, wordt de sensor opnieuw geactiveerd en wordt de voeding naar de spoel gestopt.

Hierboven werd het principe van de vap met elektronica beschreven. Het werkingsschema van een mechanische elektronische sigaret is anders doordat deze handmatig wordt geactiveerd door het stijgen. Tijdens het inademen moet u op de knop drukken en dan begint de verdamping. Om het te stoppen, moet u de aan / uit-toets loslaten.

Kenmerken van service en zorg voor componenten

Om uw elektronische sigaret zo soepel mogelijk te laten werken, moet u zich houden aan bepaalde regels voor de verzorging van alle modules van het apparaat.

Batterijzorg

Speciale zorg voor de batterij is niet nodig. Maar aangezien de meeste batterijen voor elektronische sigaretten lithium-ion zijn, wordt aangeraden om de volgende tips niet te verwaarlozen om hun prestaties te behouden.

1. Li-ion-batterij moet altijd worden opgeladen. Bewaar de batterij niet leeg, anders kan de batterij defect raken. Ook vermindert het feit van volledige ontlading en langdurige opslag van een batterij in een dergelijke toestand zijn capaciteit aanzienlijk.
2. Batterij houdt niet van koud. De levensduur van de batterij wordt drastisch verminderd bij gebruik in de kou. Dit feit moet in acht worden genomen bij gebruik van het apparaat tijdens de winterperiode.
3. Zorg dat de batterij niet nat wordt. Verwijder na elk stomen het condensaat met een doek. Veeg de connectoren van de oplader en de elektronische sigaret zelf ook af met een doek voordat u de gadget installeert om op te laden.Stel de batterij niet bloot aan vloeistof, bijvoorbeeld bij het overladen. Dit kan leiden tot het sluiten van contacten en het uitvallen van de batterij.

Zorg voor verschillende soorten masers

Zorg voor maiser betekent reinigen, spoelen of branden. Deze modules voor e-sigaretten moeten worden schoongemaakt als u besluit de smaak van de rookvloeistof te veranderen of als u tijdens het stomen een branderige smaak ruikt en voor preventie (moet minstens één keer per week worden gedaan).