We repareren de kachels alleen

De vraag hoe huishoudelijke verwarmingsapparaten van verschillende types moeten worden gerepareerd, wordt vaak gevraagd, aangezien deze apparaten overal worden gebruikt en niet verzekerd zijn voor verschillende soorten schade.

Moderne kachels, of convectoren, infrarood of olie, gemaakt volgens dezelfde principes, maar ze kunnen drastisch verschillen in lay-out en technische oplossingen. Overweeg een soort van universeel schema van het omgaan met problemen, stilstaan ​​bij de belangrijkste kenmerken van individuele klassen van apparaten.

Basis veiligheidsregels

Er moet altijd rekening mee worden gehouden dat huisverwarmers krachtige hoogspanningsapparaten zijn. Daarom zijn veiligheidsvoorschriften - het eerste dat u moet volgen bij het uitvoeren van reparaties aan een elektrische kachel:

1. Zorg ervoor dat u het apparaat loskoppelt door de stekker uit het stopcontact te halen.
2. Er moet dubbele voeding worden verstrekt. Naast de uitgang waarin de kachel is ingeschakeld, hebt u er nog een nodig, of een verlengsnoer met betrouwbare contacten en een draad die is ontworpen voor de juiste stroomvoorziening van het apparaat.
3. Alleen gereedschappen met geïsoleerde handgrepen worden gebruikt.
4. Werk niet met een gedemonteerde kachel met natte handen.
5. Om de circuits van het apparaat te controleren, moet u speciale meetinstrumenten gebruiken. Handwerk "kiezen" is onaanvaardbaar.
6. Het is noodzakelijk om een ​​goede verlichting van de werkruimte te bieden.

En het belangrijkste dat moet worden gedaan bij het repareren van kachels voor een huis, is het volgen van eenvoudig naar complex, niet te haasten, en voordat u een bewerking uitvoert, moet u bedenken of er middelen zijn om de gevolgen ervan te elimineren.

Elementaire storingen

Het eerste dat je moet controleren, is zekering integriteit. De oorzaak van hun verbranding kan een verhoogde spanning aan de uitlaat zijn of een scherpe reset van de parameters. Controleer en vervang daarom de zekeringen als ze beschikbaar zijn - de eerste verstandige stap.

Een algemene oorzaak van breuk van elektrische kachels wordt beschreven als "open circuit". Globaal gesproken circuleert de energie niet langs de berekende contour. Er kunnen verschillende redenen zijn:

• verbroken contacten;
• los of roet op vorkdelen;
• branden of breken van het snoer in de zone van zijn ingang in de plug;
• mechanische kabelschade;
• Nagar, scheiding, afschaffing van draden in het apparaat.

Alvorens verder te gaan met het demonteren van de behuizing, is het noodzakelijk om de basisdingen zorgvuldig te controleren. Sluit het apparaat bijvoorbeeld aan op een ander stopcontact. Als dit niet helpt, kunt u doorgaan met verder werk.

Inspectie van de verwarmingsplug

Elektrische stekker is een veel voorkomende oorzaak van schade. Slecht contact in de uitlaat is mogelijk; mechanische schade, waardoor een open circuit of kortsluiting optreedt. De stekker wordt gedemonteerd, waarna een visuele inspectie wordt uitgevoerd. Contacten mogen geen tekenen van oververhitting vertonen. Het is ook de moeite waard om de betrouwbaarheid van alle mechanische verbindingen te controleren en de uiteinden van de voedingskabel te vegen.

Inspecteer en verifieer de kabelintegriteit

Het kabeluitgangspunt van de stekkerbehuizing is de zwakke kant van alle elektrische verwarmers. De voedingskabel breekt vaak. Als het niet mogelijk is om het breken van de kern visueel of door gevoel te bepalen, moet u uzelf bewapenen met een multimeter en een draadintegriteitscontrole uitvoeren. Voordien wordt deze laatste over de gehele lengte geïnspecteerd op de aanwezigheid van mechanische beschadigingen en breuken. Als er een is, moet de kabel worden vervangen.

Visuele controle op problemen met elektrische circuits

Tot de analyse van de zaak is begonnen, is het nuttig om waar mogelijk te kijken. Het is een uiterst handig klein, maar krachtig zaklampje.

1. Door de scheuren in het rooster van de luchtverhitter is het mogelijk de aansluitdraden te inspecteren op verbroken contacten of paden.
2. U kunt eenvoudig de binnenkant van het apparaat inspecteren op de aanwezigheid van koolstof op de contacten.
3. De belangrijkste plaats van inspectie, indien beschikbaar, zijn de contacten van kachels: verwarmingselementen, spiraalelementen, infraroodfles.

Vaak onthult een visuele inspectie andere redenen voor het breken van de kachel: de aanwezigheid van vreemde voorwerpen, de vloeistofstroom, enz.

Demonteer het verwarmingslichaam

De meeste moderne elektrische kachels zijn niet moeilijk te demonteren. De koffer valt snel uiteen, na het losdraaien van meerdere schroeven. Maar u moet de procedure voor het verwijderen van onderdelen zorgvuldig volgen. Veel fabrikanten gebruiken de behuizing als een ondersteunende structuur, waarbij de details van de technische oplossing van de verwarmer worden bevestigd.

Als er geen vertrouwen is in een goed geheugen of als er geen ervaring is met het demonteren van elektrische apparaten, is het de moeite waard om elke actie te fotograferen om de volledige werkstructuur goed te kunnen monteren na reparatie.

De grootste moeilijkheden ontstaan ​​wanneer demontage oliekachels. Hier zijn de hoofdcircuits en sensoren bedekt met een deksel. Het is gemakkelijk te verwijderen: om de houder los te wrikken, moet u voorzichtig een dun metalen voorwerp (schroevendraaier, mes) rond de rand van het deksel vasthouden. Dit moet voorzichtig gebeuren, zonder het onderdeel te beschadigen. Na het bepalen van de locatie van de vergrendeling, drukt u erop en verwijdert u de kap.

Interne onderdelencontrole

Na het demonteren van de verwarmer, worden alle structurele elementen zorgvuldig geïnspecteerd. Als er een aanbetaling is, wordt deze afgeschraapt, als er kliffen aanwezig zijn, worden deze geëlimineerd.De voeding van de 220 V-kabel wordt gecontroleerd, hiervoor wordt een tester gebruikt. Om er zeker van te zijn dat de kabel niet kapot en in goede staat verkeert, wordt deze tijdens de test verbogen, verplaatst, gesondeerd. Als de meetwaarden van de tester in dit geval veranderen, is het beter om de voedingsdraad te vervangen.

tester

Controleer de belangrijkste knooppunten van de kachel

We merken meteen op dat de verwarmingselementen verschillen wat betreft het werkingsprincipe en de gebruikte onderdelen. Om de prestaties van de meeste knooppunten te testen, hebt u vaardigheden nodig om een ​​multimeter te gebruiken en concepten over het ontwerp van elektrische circuits. Daarom zullen we de eenvoudigste dingen bespreken die beschikbaar zijn voor de gemiddelde gebruiker:

1. zekeringen. Het eerste dat wordt gecontroleerd, is de integriteit van de zekeringen. In sommige modellen van kachels zijn deze elementen binnenin verborgen: toegang van buitenaf is onmogelijk.
   
2. Positiesensor. Aanwezig in de krachtigste luchtverhitters en in sommige modellen van oliekachels. De controle is eenvoudig: als de sensor werkt, opent het circuit wanneer het apparaat gekanteld is. In de verticale positie - de weerstand is bijna nul. U kunt elk nummer controleren. Als de sensor defect is, verandert deze volledig.
3. Regulator. Nagar en oxiden in temperatuurregelaars zijn een veelvoorkomende oorzaak van het falen van de verwarming. Het is noodzakelijk om de elementen te demonteren, alles zorgvuldig schoon te maken met fijn schuurpapier en het af te vegen met alcohol.
   
4. Thermische sensor, thermostaat. De temperatuursensor van het apparaat is vrij eenvoudig. Binnen de mechanische eenheid die verantwoordelijk is voor het openen van het circuit op een bepaalde temperatuur, is er een bimetaalplaat. Het is noodzakelijk om de regelaar op een minimum te zetten, om een ​​element te krijgen, te inspecteren op de aanwezigheid van sporen van roet, scheuren, delaminatie, eventuele oxiden en afzettingen. Indien aanwezig, moet de plaat worden vervangen.
   

5. Quartz resonator. Aanwezig in keramische kachels, de verandering van zijn parameters ontwikkelt zich met de tijd, waardoor het apparaat ophoudt de regelgevers te gehoorzamen. Het onderdeel moet worden vervangen, andere reparatie van de kachel is niet mogelijk.
   

Om andere defecten te elimineren, is ervaring met elektrische werkzaamheden, de mogelijkheid om de parameters van verwarmingselementen, motorwikkelingen, startkapaciteiten en de toestand van andere knooppunten te testen, noodzakelijk. Daarom is het irrationeel om in detail te blijven stilstaan, vooral omdat elke klasse van verwarmingstoestellen zijn eigen kenmerken heeft.

Als een conclusie

Tot slot kun je nog meer tips meenemen. Bij het repareren van oliekachels moeten verschillende dingen worden opgeslagen:

• Eerst de tank voor het aftappen van transformatorolie, als u het verwarmingselement moet vervangen of het lek dicht.
• Ten tweede een speciale kit die wordt gebruikt om de pakkingzone te behandelen na de installatie van het verwarmingselement.
• Ten derde, de aanwezigheid van een krachtige soldeerbout en speciale fluxen om kleine lekken in de naden te elimineren. Afdichtmiddelen, kleefstoffen, plamuren van verschillende soorten zullen hier niet toe in staat zijn.

De hoofdregel bij het repareren is om je capaciteiten sober in te schatten en geen onnodig werk te doen als het goedkoper is om een ​​nieuwe kachel te kopen.. Neem ook geen werk op als de garantietermijn niet is verstreken.