Airbrush-compressor

Zelfs een beginnende kunstenaar of modelbouwer, die de vruchten van de technologische vooruitgang wilde gebruiken en een efficiënte, productieve tool wilde kopen, begrijpt: een airbrush heeft een compressor nodig. Er zijn bepaalde vereisten voor. U kunt een gespecialiseerd apparaat kopen dat aan verschillende criteria voldoet. En degenen die niet zo'n mogelijkheid hebben of geen model met de nodige kenmerken vinden, monteren een airbrushcompressor uit afvalmateriaal en assemblages.

Vereisten voor airbrushcompressoren

Geluidsfiguur staat voor de meeste consumenten. Zelfs degenen die significante prestaties nodig hebben, geven er de voorkeur aan de meest geluidsarme airbrushcompressor mogelijk te maken.

De tweede belangrijke indicator is gewicht en maat kenmerken. Hoe kleiner het apparaat, dus het is handiger om het in overeenstemming te brengen met alle vereisten voor ventilatie en koeling. Speelt een rol en voedingsspanning. Er zijn andere belangrijke criteria waarmee de bron van perslucht wordt geselecteerd.

Maximale druk

De praktijk van het werk van een groot aantal kunstenaars en modelbouwers toont aan dat de minimale druk voor het werken met vloeibare verf 2 bar is. Maar het kiezen van een miniraducer voor een airbrush met zo'n indicator is op zijn minst irrationeel. Apparaat zal werk vrijwel zonder onderbreking. Dit kan leiden tot breuk en tot onaangename incidenten tijdens het werk. Om bijvoorbeeld het thermische relais te activeren en de luchttoevoer direct te stoppen tijdens het verven of om fijne details met grote nauwkeurigheid toe te passen. Daarom moet u een compressor kiezen met een technische limiet van gegenereerde druk van ongeveer 5-6 bar.

produktiviteit

Verschillende soorten airbrushes worden gekenmerkt door hun eigen stappen van luchtstroom, die noodzakelijk zijn voor hun effectieve werk. Een geschatte afbeelding is als volgt:

• modellen met externe menging met instelbare luchtstroom verbruiken slechts 10-12 liter / minuut;
• modellen voor interne menging, met dubbele afhankelijke regeling vereisen 12-17 l / min;
• Het meest populaire type airbrushen onder professionals met gesplitste duale bediening kan stroomsnelheden tot 20 l / min vereisen.

Op basis van het bovenstaande zien aanbevelingen voor het kiezen van een compressor er als volgt uit: prestatiemarge tot 20-25 liter per minuut, druk tot 5-6 bar. Als u geen geschikt gespecialiseerd apparaat kunt kopen, kunt u een krachtiger apparaat gebruiken. Productiviteit en maximale druk worden geregeld door omsnoeren.

Airbrush-binding

Omsnoeringselementen zijn niet nodig als u van plan bent kort met een airbrush te werken en er zijn geen strikte vereisten voor de parameters van de invoerluchtstroom.Ze bieden echter een mogelijkheid om een ​​aantal specifieke problemen met hoge voordelen op te lossen.

1. Duidelijk standaardiseren van de uitgangsdruk in de lijn, ongeacht de kenmerken van de compressor.
2. Zorg voor een optimale werking van de supercharger, met uitschakelintervallen voor koeling.
3. In het algemeen - om ervoor te zorgen dat airbrush op lange termijn in een stabiele modus werkt.

Apparaten kunnen worden gekocht als kant-en-klare industriële oplossingen. Maar volgens de beschrijving van de functionele wordt het duidelijk dat het niet moeilijk is om sommige van hen alleen te doen.

ontvanger

Compressor met ontvanger kan werk bijna continu. Dit wordt bereikt door voldoende lange-termijn opstarten, werking zonder overbelasting met lange perioden van afkoeling. De ontvanger is een tank voor het opslaan van een gasvoorraad onder druk, een soort dempingsdemper.

Het wordt aanbevolen om te kopen complete engineeringoplossing. Een compressor met een ontvanger is een volledig gecoördineerd complex van apparaten. Als het onmogelijk is om zo'n apparaat aan te schaffen, kan het worden gemaakt vanuit afzonderlijke eenheden.

Het is belangrijk! De ontvanger voor de airbrush moet bestand zijn tegen de druk, aanzienlijk (bij voorkeur meerdere keren) groter dan de maximale snelheid van de compressor.

De aanleg van de snelweg is als volgt:

• een compressor;
• een ontvanger verbonden met zijn uitlaat;
• drukschakelaar, waarvan de taak is om te stoppen en het werk van de aanjager te starten bij het bereiken van de ingestelde waarde;
• uitvoerpad, luchttoevoerslang van de ontvanger naar de airbrush.

Het principe van de werking van een dergelijk complex eenvoudig genoeg. De compressor start en draait in de nominale modus. Lucht wordt in de ontvanger gepompt. Wanneer de druk erin de ingestelde maximale waarde bereikt - stopt het relais de werking van de compressor. Vanwege de voldoende grote capaciteit van de ontvanger wordt de lucht lang genoeg in de airbrush gevoerd.

Wanneer de drukval de in het relais ingestelde waarde bereikt, start de compressor. Het systeem met een ontvanger heeft een onmiskenbaar voordeel: ongeacht het vermogen en de prestaties van de supercharger, kan een luchtstroom worden verkregen op een airbrush met een druk die in een vrij nauw bereik varieert.

verloopstuk

De taak van de versnellingsbak - limiet druk maximum. Dit knooppunt kan een nuttige toevoeging zijn die is geïnstalleerd aan de uitgang van de ontvanger. In dit geval kunt u extreem effectief werk in het systeem bereiken.

1. De compressor-ontvanger werkt als een paar, waardoor een druk wordt gecreëerd die de behoeften van de airbrush overtreft.
2. De versnellingsbak vormt de optimale parametrische uitgangsstroom.
3. Met aanzienlijke prestaties van de compressor en de capaciteit van de ontvanger, zorgt de toevoer van hogedruklucht ervoor dat de airbrush gedurende een vrij lange tijd optimaal kan werken zonder de supercharger in te schakelen.

De versnellingsbak helpt dus niet alleen om de stroomindicatoren aan de inlaat van de airbrush te stabiliseren, maar ook verhoogt de pauze tussen het starten van de compressor. Bovendien is het gemakkelijk om met verschillende hulpmiddelen te werken. Voer bijvoorbeeld dunne bewerkingen uit, stel de uitgangsdruk in op 1-2 bar, beschilder grote oppervlakken en verhoog de waarde op de versnellingsbak.

Separator (vochtvanger)

Extreem noodzakelijk omsnoeringselement voor degenen die constant bezig zijn botst met condensaat. Waterdruppels die uit de luchtstroom komen, zijn een zeer negatieve factor. Ze veroorzaken niet alleen een verandering in de eigenschappen van het verfmengsel, maar ook het verschijnen van spatten en andere ongewenste verschijnselen.Het kan al het werk verpesten. Daarom wordt het afgeraden om de scheider te negeren voor degenen die in ruimtes met een hoge luchtvochtigheid werken.

Bescherming en automatisering

Andere kenmerken van de compressor spelen geen beslissende rol, maar ze zijn belangrijk genoeg. Beschermingssysteem in de vorm van thermische relais laat de aanjager niet bezwijken. Het is uiterst handig om de compressor automatisch uit te schakelen wanneer de ingestelde druk is bereikt. In combinatie met een ontvanger kunt u met een reductiemodel van deze klasse een zeer handig en efficiënt ontlaadstation maken.

Typen compressoren gebruikt

Het belangrijkste om te begrijpen is dat alle compressoren zijn verdeeld in olie- en olievrij. De eerste vertegenwoordigen het grootste segment van de marktaanbiedingen. Het is zuigercompressorenAnderen zijn niet interessant voor het werken met een airbrush, omdat ze enorme afmetingen en ruis hebben, of een te hoge minimumprestatie.

Het is belangrijk! Het gevaar van een oliecompressor is het binnendringen van ongewenste onzuiverheden in het verf-luchtmengsel. Dit kan een breed scala aan laagonregelmatigheden veroorzaken: van spatten en vlekken tot verf die achterblijven op het oppervlak door slechte hechting.

Olie die in zuigercompressoren in de lucht komt, is een ongewenst element. Daarom moet u een apparaat kiezen waarop een oliefilter is geïnstalleerd, of een dergelijk knooppunt afzonderlijk aanschaffen als de compressor als geheel aan alle behoeften voldoet.

Olievrije modellen zijn het vaakst membraancompressoren. Ze hebben een redelijk hoge uithoudingsvermogen, prestaties. En belangrijker nog, in de meeste gevallen is het membraan een stille compressor, wat belangrijk is voor kunstenaars die lange dagen werken, in een kleine werkplaats of in hun eigen appartement met familieleden die achter de muur slapen.

Oliemodellen zijn niet erg populair bij kunstenaars en modelbouwers. Stil en klein kunnen niet de gewenste parameters voor druk en prestaties bieden. Krachtiger warmte uitstoten, stoppen met automaten - ze zijn erg moeilijk te gebruiken zonder omsnoeringselementen als je lang met een airbrush wilt werken.

Membraan-olievrije pompen zijn zeer gewild. Ze zijn in staat om:

• werk zonder respijt voor een lange tijd;
• maakt lawaai vaak niet harder dan de voedingseenheid van een personal computer;
• bieden gemakkelijke installatie vanwege de compacte afmetingen;
• om de vereiste parameters van de luchtstroom te vormen.

Tegenwoordig zijn er gespecialiseerde membraammodellen voor het werken met airbrushes op de markt. van Sparmax en JAS. Het nieuwste merk heeft zijn eigen soort kloon. Miol-compressoren verschillen alleen van JAS in het land van herkomst. De eerste is Oekraïne, de tweede is Rusland. Er zijn geen andere verschillen in ontwerpkenmerken en productparameter gevonden.

Bouw een compressor voor de doe-het-zelf-airbrush

Voor degenen die een uitstekend gemaal letterlijk van geïmproviseerde middelen willen krijgen, zijn er twee wegen open. U moet echter meteen een opmerking maken. Om een ​​zelfgemaakte airbrush-compressor met goede gegevens samen te stellen, moet u onmiddellijk een band maken in de vorm van een ontvanger met voldoende hoge capaciteit. Voor deze pasvorm gasfles of brandblusser behuizing, wat niet moeilijk te krijgen is.

Maak een ontvanger

De ideale optie voor een zelfgemaakte ontvanger is de brandvertragende brandblusser. Handige OHP-10. Het bevat 8,7 liter vloeibaar kooldioxide, het totale volume is 10 liter. Voor de constructie heb je een drukschakelaar, adapter, kruis, kleppen, tee nodig, ook onmiddellijk aanbevolen tandwielkast en waterafscheiders installeren (automotive, fijne reiniging). Het proces voor het maken van een structuur is als volgt.

1. Uit de brandblusser kwam de rest van het gas onder druk vrij.
2. Alle start- en voerinrichtingen verwijderd.
   
3. Stel het dwarsstuk en de drukschakelaar in.
   
4. Gemonteerd T-stuk om de manometer en versnelling met een afscheider te verbinden - vochtvanger. Deze fase van het werk moet zorgvuldig worden uitgevoerd. De versnellingsbak moet correct zijn georiënteerd voor de juiste locatie van de afvoeropening.
   
5. Het invoervochtfilter wordt geassembleerd en via een slang verbonden met de inlaat van de ontvanger.
   

Met deze bindeenheid kan elk injectiestation worden samengesteld, met condensaatfiltratie en volledige controle van de uitlaatdruk.

Station gebaseerd op de compressor vanuit de koelkast

Om de afweging van zelfgemaakte producten te vereenvoudigen, werd de creatie van een ontvanger met een besturingssysteem apart beschouwd. Elke supercharger kan op een dergelijke eenheid worden aangesloten. Pak de airbrushcompressor bijvoorbeeld met uw eigen handen uit de koelkast. Hiervoor heb je nodig:

• demonteer de koelcompressor en zijn voeding en beveiligingssysteem;
• het nodige werk verrichten voor het creëren van elektrische bedrading;
• plaats de ontvanger en compressor op hetzelfde platform;
• installeer een luchtfilter aan de inlaat van de compressor, sluit een drukschakelaar aan om het opstarten te regelen.

De systeemassemblage is als volgt:

Auto compressor

De compressor met een ontvanger voor een airbrush kan worden gemaakt van een auto die is ontworpen voor het oppompen van de banden. In dit geval zal voor individuele modellen het probleem van het leveren van vermogen moeten worden opgelost. Ontworpen om te werken met de sigarettenaanstekercompressoren verbinding maken met de conversie-eenheid vanaf de pc.

1. Parallelle richteenheden voor het uitvoeren van maximale stroom. Bijt vanaf de connector van het moederbord en eventuele gele draden van de power-harde schijf.
   
2. Het externe vermogensregelsysteem is vergrendeld. Om dit te doen, bijt de connector van het moederbord de groene draad en alle zwarte af die in het diagram worden getoond.Draden worden samen gesoldeerd.
   

   

Nu kan de voeding worden ingeschakeld zonder deelname van het moederbord. Afhankelijk van het ontwerp gebeurt dit, hetzij wanneer deze is aangesloten, of door op een knop op de behuizing te drukken.

Om de autocompressor aan te sluiten, volstaat het om de gele draad van een willekeurige voedingsinterface van de harde schijf op de voedingseenheid met de interface plus en de zwarte naar de negatieve kant te verbinden. U kunt de juiste aansluiting gebruiken of de stekker demonteren.

Voor een nette uitstraling worden de krachtcentrale en de compressor op hetzelfde platform gemonteerd.

Gebruik een auto-compressor die aangedreven door 220V - zo eenvoudig mogelijk. Het is genoeg om aan de ontvanger te bevestigen. Dit knooppunt zal al het nodige werk doen om de luchtstroomparameters van de airbrush aan te passen. Hoe de ontvanger te monteren - hierboven beschreven.

conclusie

Om volledig plezier te hebben met het werken met een airbrush, volstaat het om het juiste compressorsysteem te kiezen. Dit is niet moeilijk om te doen door een aantal parameters te analyseren. En als u op de omsnoeringsband let, kunt u gemakkelijk urenlang een ononderbroken werking garanderen zonder de supercharger te overbelasten. Het luchttoevoerstation kan onafhankelijk worden samengesteld met behulp van de beschikbare apparatuur.Kortom, niets kan een liefhebber of professional ervan weerhouden zijn airbrush-vaardigheden te leren en te verbeteren door het maken van prachtige schilderijen of unieke modellen.