Gebrek aan verwarmingswater in de vaatwasser

Het ware symptoom van het feit dat de vaatwasser het water niet verwarmt, is praktisch geen afwas aan het einde van het wasproces. Bovendien is bevestiging van de diagnose natte, niet-gedroogde gerechten. Hoe kom je erachter waarom een ​​vaatwasser geen water verwarmt?

Oorzaken van het probleem

Het gebeurt zelfs dat zelfs bij de eerste start de auto weigert zijn functies uit te voeren. Het is onwaarschijnlijk dat een nieuwe auto kapot zou kunnen gaan, waarschijnlijk als gevolg van een onjuiste aansluiting. Als het apparaat niet op de voorgeschreven manier is aangesloten, verzamelt en ontlaadt het apparaat water.

Bij een normale aansluiting van de afvoerslang doet een bekwame installateur dat wel twee soepele knikken slang: één direct bij de ingang van het apparaat, de andere bij het dock met de sifon. Zonder water kan het water uit het riool teruggaan naar de auto. Daarom is er, als normale afvoer onmogelijk is, geen circulatie van water in de vaatwasser. Dienovereenkomstig zal de watertemperatuur verschillen van de parameter ingesteld door het programma, dat wil zeggen, het water zal koud zijn en de consument zal het verwarmingselement de schuld geven voor alles.

In dit geval is het niet nodig om deel te nemen aan amateuractiviteiten, het is beter om contact op te nemen met een installatiespecialist.

Maar als de verbinding met het koudwatersysteem correct is en de vaatwasser het water nog steeds niet verwarmt, is het nodig om de probleemoplossing nader te benaderen, of beter, om de interactie te analyseren van alle onderdelen van het apparaat die invloed hebben op de waterverwarming. Daar zijn drie belangrijke redenen voor:

• falen van het verwarmingselement;
• thermostaat regelt de temperatuur niet;
• defect controlesysteem.

Controleer en vervang het verwarmingselement

Nieuwe afwasmachines zijn noodzakelijkerwijs uitgerust met systemen zelfdiagnose. Maar in gevallen waarin er problemen zijn met verwarmd water, worden in de diagnostiek vaak geen foutcodes weergegeven.

Het is noodzakelijk om de machine om te draaien en nadat de achterwand is verwijderd, om rechtstreeks toegang te krijgen tot het verwarmingselement. Tan wordt visueel en met behulp van een tester gecontroleerd en, als het defect is, moet u zich voorbereiden op vervanging. Op de tien is het, vanwege de hardheid van leidingwater, erg krap gecalcificeerd schuim, wat de prestaties van dit element drastisch vermindert. Daarom wordt Teng beschouwd als een verbruiksartikel.

TEN van de Electrolux-vaatwasser

Het vervangen van de kachel is een zeer dure operatie. Als een apparaat als een Bosch-vaatwasser het water niet verwarmt, moet het verwarmingselement worden vervangen door een hele module, wat aanzienlijke financiële kosten met zich meebrengt.

Diagnostiek en reparatie van thermostaat en regeleenheid

Thermische sensor of thermostaat is een van de zwakke punten van de meeste afwasmachines. Het is noodzakelijk om duidelijk te begrijpen dat hij het was die faalde, daarom zal het diagnostische algoritme als volgt zijn:

• maak de afsluiting van het apparaat van de voedingsspanning en watertoevoer;
• verwijder alle manden voor gerechten;
• demonteer de bodem van de sprinkler en verwijder het vuilnisfilter;
• installeer het apparaat ondersteboven en verwijder de zijbevestigingen;
• maak de afvoer voorzichtig los en til de onderkant van de vaatwasser op
• toegang krijgen tot de thermostaat, deze loskoppelen van de geleidingsdraden;
• We reinigen de contacten van de thermische sensor en controleren deze met een tester.
• als de thermostaat niet in orde is, vervang hem dan en zet de vaatwasser weer in elkaar, nadat u eerder de bedrading naar de thermostaat hebt gecontroleerd.

Gorenje vaatwasser temperatuursensor

Het gebeurt dat de temperatuursensor in orde is en alle andere elementen worden gecontroleerd, maar het water is nog steeds koud. In deze situatie, waarschijnlijk uit stand besturingseenheidof een van de samenstellende elementen ervan. In dit geval werkt de "computer" van de vaatwasser niet, die alle gegevens van andere knooppunten van het apparaat vergelijkt en de opdracht geeft om het water te verwarmen. In het geval van storingen, kan het commando tenu voor het verwarmen van water niet doorgaan.

De eenheid is erg duur, dus de reparatie of vervanging ervan moet alleen door een ervaren specialist worden uitgevoerd.

Naast de hoofdoorzaken van het niet verwarmen van het water zijn er extra. Het lijkt erop dat ze niets te maken hebben met waterverwarming, maar dit is niet het geval.Analyseer de volgende redenen zorgvuldig:

• verstopping met vaatwasserfilter;
• verkeerde wasmodus;
• falen van de druksensor.

Elimineer verstoppingsfilter

Het stoffilter wordt beschouwd als een van de hoofdcomponenten van de vaatwasser. Zijn functionele taak is niet om overgebleven voedsel en modderafval naar de belangrijkste werkitems te laten doordringen. Het geleidelijk verzamelen van vuil in de filterholte voorkomt dat het water in het apparaat normaal circuleert, zodat het verwarmingselement is uitgeschakeld en de vaatwasser het water niet verwarmt. Om de werking van de machine te normaliseren, moet het filter worden gereinigd.

De bottom line is dat wanneer u het wasprogramma inschakelt, het water goed gecommuniceerd moet worden tussen de cumulatieve tank en speciale tanks. Het verwarmingselement handhaaft op dit moment een constante temperatuur die vereist is voor wassen van hoge kwaliteit. In het geval dat het filter gedeeltelijk of volledig verstopt is met vuil, wordt de circulatie ver van de norm. Water hoopt zich op in de tank en het systeem zal worden gedwongen reserves aan te vullen met koud leidingwater.Tan zal het niet kunnen opwarmen.

Het is belangrijk dat de consument niet vergeet dat om de manifestatie van deze storing te voorkomen, het noodzakelijk is om de vaat goed te reinigen voordat deze in de vaatwasser wordt geplaatst.

Het is ook niet overbodig om ernaar te kijken verzameltank tijdens het werken. Als er een vulling met water is, is het noodzakelijk om het filter snel schoon te maken. Dientengevolge zal de normale circulatie worden hersteld en zal het probleem met waterverwarming verdwijnen als het verwarmingselement niet faalt of de thermistor niet gelijktijdig uitbrandt.

Selectie van vaatwasser-modus

Heel vaak wordt het water in de vaatwasser niet warm vanwege de verkeerd ingestelde modus. Als de elektromechanische regelaar op 40 graden is ingesteld en de tuimelschakelaar op risico 90 is ingesteld, verwarmt het apparaat het koude water tot maximaal 40 graden.

In de meest geavanceerde modellen is er noodzakelijkerwijs zo'n modus als "delicate was". Als u in deze modus werkt, wordt het water ook niet warmer dan 40 graden. Om dergelijke problemen te voorkomen, is het noodzakelijk om de technische beschrijving van het apparaat zorgvuldig te bestuderen.

Kenmerken van de druksensor

Het belangrijkste doel van deze site is om de circulatie van water in de auto te regelen. Als de druksensor niet meer functioneert, dan continue circulatie water in het systeem, wat uiteindelijk leidt tot zijn automatische afvoer. Vanzelfsprekend heeft het verwarmingselement met constante circulatie eenvoudig geen tijd voor een goede verwarming van het water en wordt gewassen met koud water. Het probleem is verholpen door de sensor te vervangen, maar u kunt proberen de contacten te wissen en de voedingsbedrading te controleren.

Dientengevolge moet worden opgemerkt dat als het verwarmen van water is verdwenen - geen noodzaak om bang te zijn, en door de methode van consistente uitsluiting van de faalopties, de ware oorzaak van het falen identificeren en elimineren.