E1-fout in de vaatwasser van Crohn

Moderne technische hulpmiddelen kunnen hun bestaande problemen diagnosticeren. Heb een functie en vaatwasser Crohn. E1-fout op het paneel geeft belangrijke informatie voor de gebruiker weer.

Foutmarkering

Het lijkt erop dat alles correct is gedaan: alle noodzakelijke ingrediënten (van zout en glansmiddel tot het juiste wasmiddel) zijn gevuld. Het apparaat wordt ingeschakeld en er stroomt water door de slangen. Letterlijk in vijf minuten verschijnt er echter een bericht op de foutcode E1.

Om te beginnen, kunt u de instructies raadplegen. Het decoderen toont de gegevens over de langdurige activering of sluiting van de klep. Dit laatste betekent dat er geen water wordt geleverd. Dit kan om de volgende redenen gebeuren:

• verminderde waterdruk aan de inlaat van het sanitair systeem;
• het is noodzakelijk om de sensoren te controleren
• als de bovenstaande punten worden geweigerd, bevindt de storing zich mogelijk in de open keten van het apparaat binnenin.

Stel de oorzaak van het probleem vast

Je kunt kijken waarom de krone-afwasmachine een fout e1 geeft, je kunt het zelf doen, maar daarvoor moet je minimale kennis hebben van de leidingen of elektrische onderdelen.

Mechanische obstructie van de waterstroom

Om te beginnen is het de moeite waard om te controleren of er zelfs water in het apparaat is gekomen - er moet op zijn minst een kleine hoeveelheid water aan de onderkant zijn. Het programma begint met de afvoer van water dat overblijft na het vorige werk. De baai van nieuwe zal pas na deze operatie beginnen. De klep kan worden beschouwd als een kraan op de vaatwasser die het water niet laat. Het kan ook binnen zijn verstopt filter op de klep.

Filter op de klep

Onjuiste aansluiting op het riool

Met een positieve uitkomst van de bovenstaande controles, kan het hele probleem een ​​banale zelflozing zijn. Vaak wordt een dergelijke E1-fout uitgegeven omdat het apparaat niet de moeite waard is terugslagklep op de afvoer (in eenvoudige taal zal afvalwater het water uit de machine trekken). Het is vrij eenvoudig om dit punt te controleren: de slang wordt uit het riool getrokken en in de tank neergelaten (bijvoorbeeld een emmer). Het kan anders worden gedaan - neem een ​​klein vel papier en breng het naar de plaats in het riool waar de afvoerslang is bevestigd (de stuwkracht zal onmiddellijk merkbaar zijn).

Uitlaatventiel defect

Het probleem kan zijn watertoevoerklep. Het is de moeite waard om rechtstreeks vanuit de beker water in de machine te gieten, en niet via het sanitairsysteem. Water wordt dus door de open deur gegoten (er is zoveel nodig dat het niet begint te gieten) en dan kun je het programma zelf inschakelen. Wanneer de vloeistof bij de juiste sensoren komt, zal het commando naar de auto komen dat het water is gevuld. Als hiermee het wasproces wordt gestart, kunnen we vol vertrouwen zeggen dat het probleem zich in de toevoerklep bevindt. Als de machine niet reageert op de gevulde vloeistof, ligt het probleem hoogstwaarschijnlijk in de details van de elektronica.

Elektronica problemen

Controleren elektrisch gedeelte je hebt een avometer (of ander universeel meetinstrument) nodig.Hij is het die de breuk in de ketting laat zien - meer precies, het zal niets laten zien. Zo'n apparaatreactie betekent dat er geen spanning is, zelfs wanneer de vaatwasser in het netwerk is ingeschakeld, en vervolgens via de besturing is aangesloten op de draden die naar de klep gaan. Het probleem kan een verbrande spoel zijn elektrische klepHet is echter niet mogelijk om een ​​mislukt relaiscircuit uit te sluiten.

Diagnostiek is een waarschuwing voor problemen die kunnen worden verholpen. Als er echter geen relevante kennis is, is het beter om de eliminatie van de fout toe te vertrouwen aan de juiste specialisten.