Motorfiets actiecamera

In de afgelopen jaren zijn steeds meer fietsers of fietsers te zien, met camera's met helmen. De taak van deze apparaten is om gebeurtenissen op de weg te repareren. In beide gevallen worden geen gewone videorecorders gebruikt, maar actiecamera's. En dit is een logische verklaring. Een camera voor een motorfiets of ander tweewielig voertuig is om verschillende redenen beter. Hieronder zullen ze in meer detail worden besproken.

Waarom heeft een motorrijder of een fietser een actiecamera nodig?

Meestal, bij het zien van een fietser of een fietser met een DVR op een helm, ontstaat de gedachte dat ze hun races van start gaan om te pronken. Tot op zekere hoogte is dit waar, want motorrijden en wielrennen kunnen worden toegeschreven aan extreme sporten en er is iets te zien.Veel fietsers voeren een trick uit en voeren afdalingen langs moeilijke tracks uit - het is heel interessant om het vanaf de eerste persoon te zien. Fietsers kunnen een fantastisch uitzicht maken en de schoonheid van beweging op hoge snelheid overbrengen, maar in hun geval helpt de actiecamera ook om vast te leggen wat er op de weg gebeurt, zodat u in geval van een ongeluk kunt begrijpen wat er op dat moment gebeurde.

 Motorfiets camera

De belangrijkste redenen waarom fans van tweewieltransport liever actiecamera's gebruiken in plaats van DVR's, zijn de volgende.

  1. Deze apparaten zijn ontworpen voor extreem gebruik, zij niet bang voor shock, water en trillen. Het laatste feit is erg belangrijk, omdat fietsen op de weg en het maken van een video van hoge kwaliteit zonder constante schokken erg moeilijk is. Bovendien, wanneer u in de open lucht rijdt, is er altijd een kans om onder de regen te komen, een gewone recorder zal zo'n reis niet overleven.
  2. Moderne actiecamera's hebben afstandsbediening functieDat wil zeggen, de startknop voor opnemen kan aan het stuur worden bevestigd en de camera zelf bevindt zich op dat moment op de helm. De bestuurder hoeft niet naar de knop te zoeken, maar drukt hem gewoon in op het stuurwiel.En over het algemeen heeft een dergelijk apparaat een eenvoudigere bediening, ontworpen voor de gebruiker om de opname in handschoenen aan of uit te zetten, dat wil zeggen, er is een minimum aan knoppen met een maximale grootte nodig.
  3. De actiecamera is uitgerust met een groot aantal handige accessoires waarmee je hem op de helm kunt bevestigen, op de fiets kunt bevestigen. speciaal beschermende doos stelt u in staat de camera aan de helm te bevestigen en deze zo ergonomisch mogelijk te maken, zodat deze niet met hoge snelheid afblaast.
  4. Een ander belangrijk voordeel van actiecamera's is lange levensduur van de batterij en uitstekende opnamekwaliteit. Een camera van hoge kwaliteit heeft een 4K-videoresolutie, apparaten met FullHD-videokwaliteit, minder vaak HD zijn ook wijdverspreid. Een kleinere resolutie doet zich niet voor en het heeft geen zin in een dergelijke camera, omdat de hoge kwaliteit van de opname hun onderscheidende eigenschap kan worden genoemd. Zoals hierboven vermeld, zijn ze niet bang voor schokken, slagen, water, vuil en andere natuurlijke verschijnselen.

 Motorrijder met actiecamera

Criteria voor het kiezen van een camera voor een motorfiets

Rekening houdend met het feit dat het rijden op een motorfiets of fiets meer gevaar met zich meebrengt, blootstelling aan natuurlijke fenomenen, evenals het gebruik van beide handen,Er zijn verschillende belangrijke punten die u kunnen helpen bij het kopen van de perfecte camera voor uw fiets of motor.

  1. Laag gewicht en grootte.
  2. Ergonomische doos met bescherming tegen stoten, vallen, vuil en water.
  3. Video en stabilisatie van hoge kwaliteit.
  4. Brede kijkhoek.
  5. Neem video op met opnametijd en opnamedatum.
  6. Het bestaan ​​van bevestigingen van de camera voor het hoofd of aan een wiel van de fiets / motorfiets.
  7. Handige bediening van de behuizing of een aparte aan / uit-knop.
  8. Ruime batterij.
  9. Beschikbaarheid van GPS - sensor en G-sensor. De eerste markeert op de video de geografische positie van de locatie van de opname en de tweede zet automatisch de apparaten aan bij de kleinste camerabeweging.

 camera

Hoe een camera aan een fiets of motorfiets te bevestigen

Er zijn verschillende manieren om het apparaat aan een fiets of motorfiets te bevestigen: op het stuurwiel, op het voorhoofd, op de borst, op de tank of op het frame, op de externe houder.

 Verschillende soorten bevestigingsmiddelen

In het eerste geval moet worden gecontroleerd of het de juiste kijkhoek heeft, omdat het erg gevaarlijk is om het tijdens het rijden opnieuw te configureren en het kan blijken dat de video alleen de grond onder het voorwiel ziet. bij montage-apparaat op het stuurwiel Het is het beste om het dichter bij de as te maken, zodat wanneer u het stuurwiel draait, de opnamehoek niet veel verandert.

Bevestiging op het stuurwiel is een optie die de voorkeur geniet, als de opname niet voor verdere weergave bekend is, maar alleen om een ​​video te hebben in het geval van een noodgeval of een andere onaangename situatie.

Motorhelmbevestiging uitgevoerd met de hulp van een speciale houder. Het interfereert niet met het gebruik van de helm zelf en houdt tegelijkertijd de camera stevig vast. Voor extreme opnamen verdient zo'n optie voor plaatsing van apparaten de voorkeur, omdat de vastgelegde video precies weergeeft wat de bestuurder ziet.

 Helm mount

kan zet de camera vast op de borst, het beeld in dit geval is best interessant. Het voordeel van een dergelijke apparaatlocatie is de meest stabiele opname.

 Camera op het lichaam

bij monteer de camera op een motortank moet speciale dubbelzijdige tape of plakstrips gebruiken. In dit geval moet de houder hoog genoeg zijn zodat de camera zich boven het stuurwiel bevindt.

 Tankhouder

Tip! De camera moet uit de buurt van de vulopening worden geplaatst: zelfs een kleine druppel benzine zal de lijm op de houder hopeloos beschadigen.

 Camera in de buurt van tank

Liefhebbers van ongebruikelijke hoeken gebruikten allerlei soorten op afstand te monteren, die zich in het gebied van de benen, op het frame, op het stuurwiel en op dezelfde helm bevindt.De eigenaardigheid van een dergelijke schietpartij is dat het wordt uitgevoerd alsof van buitenaf. Hier zal de hoek het origineel zijn, hoe langer de bevestigingsmiddelen.

In de meeste gevallen wordt de camera verkocht met een beschermende doos, maar zonder montage voor een fiets of op een helm. Ze kopen is geen probleem. Momenteel hebben de camera's genoeg gestandaardiseerd uiterlijkDat is de reden waarom er veel accessoires te koop zijn die passen bij de modellen van verschillende merken. De optie die de meeste voorkeur heeft voor een fiets of motor is een type camera met een rechthoekige vorm, de matrix bevindt zich in dit geval op een groter vlak.. Een prominente vertegenwoordiger zijn de apparaten van het merk GoPro.

Belangrijke regel! Het is onmogelijk om de camera op de niet-bevestigde elementen te monteren, bijvoorbeeld de vleugels boven de wielen. Bovendien is een slechte plaats de uitlaatpijp. Ze hebben een zeer sterke hitte en elke plastic houder erop smelt binnen een paar minuten.

Tips voor het opnemen van een video tijdens het rijden op een motorfiets

Om de kwaliteit van de video op een behoorlijk niveau te houden en de camera zelf niet beschadigd te raken tijdens het rijden, is het aanbevolen om een ​​paar eenvoudige tips te gebruiken.

 motorrijder

Om de camera te monteren moet gebruik sleutelom de bouten aan te halen. Hij zal toestaan ​​dat dit steviger wordt gedaan dan zijn handen. Bij het vastdraaien moet voorzichtig worden gewerkt om de plastic bevestigingsmiddelen niet te beschadigen of om de draad te verstoren. Daarnaast is het belangrijk om voor elke rit te controleren hoe stevig het apparaat is bevestigd, omdat tijdens vibraties of schokken eventuele bevestigingen de eigenschappen hebben om los te maken.

Tijdens het rijden moet u onthouden dat de camera opneemt wat u nodig hebt. Als het apparaat werd gekocht met een hoofdband, zal het na het instellen alles verwijderen waar de operator naar kijkt. Modellen met fixatie op het stuurwiel of frame worden meestal rechtdoor verwijderd. Het is ook hier vereist. stel de kijkhoek inen ook regelmatig de camera corrigeren. U kunt volgen wat het apparaat op uw eigen scherm fotografeert of via een smartphone, die in realtime een foto van de camera kan krijgen. Dit wordt bereikt door draadloos twee apparaten aan te sluiten.

Het is vermeldenswaard dat het erg lastig en gevaarlijk is om een ​​smartphone op een motorfiets of fiets te gebruiken tijdens het rijden, dus is het beter om de setup uit te voeren en een kleine testrit om te controleren of alles correct is gemaakt.

Voor verschillende weersomstandigheden moet u het apparaat op verschillende manieren configureren. Bij het rijden op hoge snelheid Met de camera op je hoofd gemonteerd, kun je het beste het FullHD-formaat en het aantal frames instellen van 60 tot 240 per seconde. Dit levert video van hoge kwaliteit op. Als de opname bezig is slechte lichtomstandighedenhet is beter om te stoppen bij 30 frames, omdat anders de video korrelig en van slechte kwaliteit is.

Optimale camerahoek - van 100 tot 170 graden. Hoe groter de hoek, hoe meer deze in de foto wordt vastgelegd, maar tegelijkertijd in goedkope apparaten, kan de helderheid van het beeld eronder lijden.

Tip! Het is de moeite waard om reservebatterijen mee te nemen, zodat u op het meest interessante moment niet de kans krijgt om het op video op te nemen.
Opmerkingen: 0
Het thema voortzetten:

camcorder

Thuisbioscoop

Muziekcentrum