We kiezen een videocamera voor de auto

Een videocamera voor een auto voert veel nuttige taken uit, en het belangrijkste is om de veiligheid en het gemak te garanderen bij het parkeren van een auto. Niet minder nuttig is de functie van het repareren van de video, omdat het in de moderne wereld erg moeilijk is om iets te bewijzen zonder visuele feiten. Camera's zijn achter- en vooraanzicht en er zijn ook externe modellen om verbinding te maken met de recorder. Elke soort wordt hieronder in meer detail beschreven.

Wat zijn de achteruitrijcamera's?

Met de achteruitrijcamera kan de bestuurder zien wat er in de "blinde zones" gebeurt. De kit bevat naast de camera zelf ook een monitor, evenals een set kabels en een controller. Het installeren van dergelijke apparatuur is duur, maar het rechtvaardigt zichzelf. In dit geval kan de plaatsingsmethode van de camera op de auto afwijken. Ideale locatie biedt het meest effectieve overzicht, terwijl het apparaat niet al te opvallend moet zijn. Op basis hiervan worden de volgende cameraontwerpen onderscheiden.

gevestigd

De locatie is lichtkamers of een speciale connector voor de cameraals het wordt verstrekt door de fabrikant. In het eerste geval voert het niet alleen de functie van schieten uit, maar worden ook de cijfers gemarkeerd. Het voordeel van dit model is het installatiegemak, de onzichtbaarheid en de afwezigheid van de noodzaak om de behuizing te openen om de draden te verbergen. Het nadeel is de hoge kosten, en niet elke auto heeft dergelijke apparaten.

doorspoelen

Om het te installeren in de achterbumper Er wordt een speciaal gat geboord waarbij het apparaat wordt geïnstalleerd met behulp van speciale sloten of een klem. Plus - stealth, minus - de noodzaak om een ​​gat in de auto te maken.

universeel

Het apparaat heeft speciale beugeldie op elk oppervlak kan worden bevestigd.Dit kan worden gedaan met dubbelzijdige tape (zeer onbetrouwbaar) of draai de schroeven vast. Waardigheid - de prijs en het gemak van installatie. Het nadeel is de noodzaak om gaten in de auto te maken, en het is ook erg merkbaar, wat de reden voor de diefstal kan zijn. Het is gevaarlijk om zo'n camera 's nachts achter te laten als de auto op straat staat.

Ingelijste kamer

Deze camera kan bijna worden geïnstalleerd in elk frame onder het nummer van de autoterwijl het apparaat een plat formaat heeft, om niet erg op te vallen, en heeft een kantelfunctie voor het instellen van het optimale beeld. Zo'n camera is heel gemakkelijk te installeren, het is nauwelijks merkbaar, maar het is ook heel gemakkelijk om het te stelen.

Gemonteerd op de achterruit

Dit model is direct bijgevoegd naar het glas erachter. Plus - gemak van bevestiging. Min - een slechte beoordeling, omdat het apparaat niet ziet wat zich in de onmiddellijke nabijheid van de bumper bevindt en eerder dient om vast te leggen wat er achter de auto gebeurt.

Achteruitrijcamera-aansluiting

Elke achteruitkijkcamera moet op een bepaald scherm een ​​afbeelding weergeven. Er zijn drie soorten schermen: een gewone computer in de auto, een aparte monitor of de aansluiting van een videocamera op een DVR. Om de auto-camcorder op een gewone computer aan te sluiten, moet deze een vrije video-ingang hebben. De videocamera is op dezelfde manier verbonden met de DVR.

Sommige cameramodellen worden onmiddellijk geleverd. met native monitordie op een auto kan worden gemonteerd aan een achteruitkijkspiegel (meestal in plaats daarvan) of eenvoudig afzonderlijk wordt geïnstalleerd.

De camera is onderling verbonden met de monitor, hetzij via de radio of via kabels. In het eerste geval hoeft de gebruiker de draden niet uit te rekken en te verbergen, maar soms kan bij sterke interferentie de verbinding verloren gaan. Draadloze verbinding gemaakt met behulp van de FM-modulator, meestal op deze manier de afbeelding weergeven op een monitor of navigator. Als u een smartphone of tablet als scherm gebruikt, kunt u de verbinding configureren via wifi.

Vooraanzicht camera's

Veel chauffeurs zijn van mening dat de camera aan de voorzijde een luxe is, en er is geen bijzondere behoefte aan.Soms zijn er echter situaties die, vanwege de beperkte ruimte, moeilijk zijn om de stoeprand of het obstakel op de grond te zien. Voor dergelijke situaties gemaakte vooraanzichtcamera's. Er zijn verschillende manieren om dergelijke modellen te installeren:

• in de kentekenplaat;
• grille of auto embleem;
• spoelen;
• universeel.

Er zijn geen significante verschillen tussen de installatie van de camera aan de voorzijde en aan de achterkant. Er wordt verbinding gemaakt met het standaardscherm of met de monitor uit de set (apart verkrijgbaar) en het is ook mogelijk om de afbeelding naar de DVR of navigator uit te voeren. Verbindingsmethoden zijn vergelijkbaar - draad of radio.

Videocamera voor de recorder

In de afgelopen jaren breidt de markt voor accessoires voor auto's zich voortdurend uit. Een paar jaar geleden zorgden DVR's voor opschudding en tegenwoordig is een meer populaire oplossing niet alleen een recorder, maar een apparaat met externe camera.

De behoefte aan een extra camera ligt voor de hand: u kunt een beeld van achteren of vanaf de zijkant vastleggen, biedt een mogelijkheid om de kijkhoek te vergroten wanneer u voorop fotografeert als de standaardcamera een kleine kijkhoek heeft. Bovendien kan het nodig zijn om de cabinebus of taxi te nemen.

Er is Twee opties voor de positie van de tweede kamer: het kan in de hoofdeenheid worden geïnstalleerd, maar eenvoudig in de andere richting worden gericht, of het is volledig draagbaar en de locatie hangt alleen af ​​van de behoeften van de bestuurder. De tweede optie is handiger, maar u moet draden leggen of op een andere manier verbinden (draadloos). De meest voorkomende optie is aansluiting via AV-IN-connector.

Belangrijke functies om uit te kiezen

Veel autobezitters denken vaak niet na over wat een videocamera voor auto's zou moeten zijn, en het belangrijkste criterium voor selectie is de prijs. Dit is geen erg correcte aanpak, omdat er verschillende belangrijke punten zijn die het ene model van het andere onderscheiden.

1. Schermresolutie. Elke achteruitkijkcamera biedt eerst een overzicht - het maakt parkeren of draaien gemakkelijker. Op basis hiervan is het duidelijk dat de video van de achterste recorder online moet worden bekeken, wat betekent dat het geen zin heeft om een ​​beeldresolutie van meer dan 720 * 576 pixels te kiezen. De reden is dat veel camera's worden gebundeld of worden weergegeven op een scherm dat niet groter is dan 7 inch, en meestal nog kleiner.Een grotere afbeeldingsgrootte zal dus eenvoudigweg niet relevant zijn voor een kleine weergave. Maar als we het hebben over het maken van video's voor de verdere weergave ervan op een groot scherm, is het beter om modellen te kiezen vanaf 720p en hoger.
2. Schermgrootte. Hierboven werd gezegd dat de meeste displays voor beoordeling 4 - 7 inches zijn. Dit is de beste optie waarmee u kunt overwegen wat er op het scherm gebeurt en niet veel ruimte in beslag neemt.
3. The Matrix. Op dit moment zijn modellen met CMOS-type matrices populairder, verwerken ze het signaal van elke pixel en voeren het onmiddellijk uit naar het scherm. Meer recentelijk waren de belangrijkste concurrenten van dergelijke matrices CCD-sensoren, hun voordeel in een beter beeld, maar het beeld wordt vertraagd weergegeven. CMOS-matrix, geproduceerd vandaag, zijn niet onderdoen voor CCD en zijn goedkoper.
4. Matrix resolutie. De meeste mensen geloven tegenwoordig dat een groot aantal pixels een voordeel is. In feite zijn 0,3 megapixels voldoende voor bewakingscamera's in een auto. Dit komt door de standaard videotransmissie - NTSC of PAL. Eenvoudiger zal niet begrepen worden door het apparaat. Dankzij deze standaard was het mogelijk om een ​​uniforme verbindingsmethode en de eenvoud ervan te bereiken.
5. Kijkhoek. Hier is het nodig om van het principe af te gaan - hoe meer hoe beter. De beste optie is 170 graden. Hoe groter de hoek, hoe slechter de afbeelding. Dit betekent niet dat met een hoek van 170 graden niets kan worden overwogen, maar goedkope modellen geven vaak een beeldkwaliteit van slechte kwaliteit.
   
6. Beveiligingsklasse. Vanwege het feit dat de camera voor de auto draagbaar is, moet deze worden beschermd tegen vocht en stof. Er zijn drie beschermingsnormen: IP66,67,68. De laatste optie is de beste en betrouwbaar. Het is net zo belangrijk dat het apparaat een breed scala aan bedrijfstemperaturen heeft en bestand is tegen zowel min als plus. De beste optie is van - 30 tot +75.
7. Ondersteuning voor statistische markup. Met deze functie wordt de markering op de afbeelding weergegeven, waarmee u de afstand tot het object kunt schatten. Niet alle camera's hebben zo'n functie, maar de aanwezigheid ervan maakt het leven veel gemakkelijker. Indien nodig kan markup worden uitgeschakeld.
   
8. backlight. De camera met IR-verlichting is niet echt relevant voor een auto, omdat de koplampen van een auto veel meer licht geven. De verlichtingssterkte wordt echter in lux berekend en de minimumwaarde kan 0,01 lux zijn. Voor een goede camera mag deze niet minder zijn dan 0,1 lux.
   

Voor achteruitkijkcamera's is de spiegelbeeldfunctie erg handig. Het vertaalt het beeld op zo'n manier dat het niet verschilt van wat de bestuurder in de spiegel ziet. Deze functie kan worden uitgeschakeld als deze niet nodig is.